CCC의 조이 로스 코프가 PEZ를 얻습니다!

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    미루아저씨
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    라이더 인터뷰 : Joey Rosskopf는 BMC가 2019 시즌을 위해 CCC가됨에 따라 프로 사이클리스트와 새로운 '구식'팀으로 9 년째를 맞이합니다. 우리는 2018 년 크리스마스 직전 스페인의 CCC 프리젠 테이션 및 훈련 캠프에서 조지아 출신의 사람을 따라 잡았습니다.


    Joey Rosskopf – PEZ 될 준비가되었습니다.

    PEZ : 새로운 팀 또는 다른 팀, 기분이 어떻습니까?
    조이 로스 코프 :
    그것은 새로운 팀처럼 느껴진다. 나는 생각하기에 너무 좋은 생각이다. 왜냐하면 지난 몇 년 동안 우리는 단지 두 명의 새로운 라이더가 캠프에 나타 났을 뿐이 기 때문에, 모두 다른 팀에서. 나는 오래된 명단에 오른 라이더들이 대다수가 아니라는 것을 의미한다. 그래서 친절합니다. 신선한 느낌. 이전 CCC 팀 또는 이전 BMC 팀의 과반수는 없습니다. 그래서 모든 사람들은 새로운 것을 느낍니다. Continuum Sports는 동일한 관리 회사이지만 여전히 새로운 직원과 분명히 후원사가 있습니다. 그래, 흥분되는데. 확실히 다른 년과 다른 느낌. 정확 하 게, 예, 완전히 신선 하 게 완전히 신선한 새로운 완전히 새로운 장비를 시작합니다.

    PEZ : 장비에 문제가 있었습니까?

    아니, 놀랍도록 쉬웠다. 나는 변화가 싫어. 흥미 진진하지만 신발 한 켤레에 새 신발 한 켤레를다는 것조차 알고 있습니다. 나는 며칠 동안 승차감을 조정할 것입니다. 그러나 변화가 컸습니다. 비슷한 기하학인지 모르겠지만, 우리의 역학이 가지고있는 것 중 가장 큰 부분은 적어도 내 오래된 자전거에 비해 내 위치가 정말 가까웠다. 나는 결코 거인 자전거를 건드리지 않았고, 그들이 도착했을 때 그들은 그것을 모두 셋업했다.

    나는 안장 각도 또는 무언가를 사소한 비틀기처럼 만들었고, 자전거를 타고 일주일 내내 좋았으며, 예상했던 것보다 쉽고 쉬웠다.


    새 키트에는 아무런 문제가 없습니다.

    PEZ : 페달과 안장이 같은가요?

    페달은 같고 안장은 다릅니다. 우리 모두는 거대한 안장 위에 있습니다. 안장이 fizik과 다르더라도, 나는 그것을 좋아한다, 그것은 나를 위해 일하고있다.

    PEZ : 그것은 어떤 사람들에게는 큰 문제가 될 수 있습니다.

    그래, 몇몇 남자들은 여전히 ​​다른 안장 옵션을 확인하고 있으며 Giant는 적어도 8 가지 모델을 만들고 있습니다. 그래서 우리를 시작하기 위해, 그들은 우리 모두를 좁은 버전이나 넓은 버전의 같은 모델에 올려 놓았습니다. 라이더 의견에 따라 다른 모델을 탐험 해보았습니다. 나는 처음에 그들이 사용했던 것을 사용하고있다.


    새로운 자전거는 장갑처럼 잘 어울립니다.

    PEZ : 때로는 장비 교체가 꽤 과격 할 수 있습니다.

    네, 정말 힘들 수 있습니다. 나는 당신이 항상 다른 사람보다 더 나쁜 기분이들 때 자전거를 타고 며칠을 보낸다는 것을 의미합니다. 그리고 그 당시에 그런 장비가 있고 방금 장비를 변경했다면, 그것이 당신 몸인지 아니면 자전거인지 알지 못합니다. 두 번째는 모든 것을 추측합니다. 그것은 투쟁이 될 수 있습니다. 그래서 저는 운이 좋게 느껴집니다. 우리는 이미 열심히 훈련을받은 후 4 일 동안 열심히 연습했습니다. 그리고 그것은 좋았다. 나는 여기서 나쁜 날을 보내면 내 몸일 뿐이라는 것을 알기에 충분하다고 확신한다. 그냥 하루 만 줘. Allen 렌치를 꺼내지 말고 새로운 자전거이기 때문에 자전거 위치의 모든 것을 바꾸기 시작하십시오. 왜냐하면 저는 자전거에서 이미 몇 일 동안 자신감을 가질 수 있었기 때문입니다. 특히 거친 타는 경우, 상황을 조정하기가 가장 힘든시기이며, 몸은 이완하기 위해 며칠이 걸립니다.

    PEZ : 그들은 자전거에 잘 맞았 는가 아니면 지난해와 똑같은 것을 정하는 기계공 일뿐 이었습니까?

    로드 바이크에서는 지그를 사용하고 있었기 때문에 역학은 작년에 최대한 가깝게 설정했습니다.


    Vuelta'18 시간 재판

    PEZ : TT ​​자전거는 어때??
    발렌시아 트랙에서 시간 재판 자전거에서 트랙 테스트, 에어로 테스트를했습니다. 꽤 잘됐다. 3D 센서와 모든 것을 갖춘 롤러에서도 저도 실제 자전거를 착용했습니다.

    PEZ : 그렇다면 다음 시즌은 무엇입니까?

    내가 가장 큰 영향을 미칠 수있는 방법 중 하나는 모든 팀 시간 재판이다. 많은 인종들에게 팀 시간 재판이 포함될뿐 아니라 개별 시간 재판을 한 번 더 잘 유지하려고 노력하고 있습니다.


    Dauphiné 2018의 TT 행동

    PEZ : 당신은 항상 단단한 팀원이었습니다. 항상 열심히 노력하고 모든 레이스를 잘 마무리합니다.

    응, 나도 그렇게 생각해. 나는 그것을 계속하고 싶다. 조금 다를 것이고, 나는 일주일에 한 번 긴 무대 레이스를 일년 내내 거의 계속할 것입니다. 따라서 작년과 비슷한 일정이지만 아직 GC 리더가없는 무대 레이스에 참가하는 것은 다를 것입니다. 팀워크를위한 견고한 사람은 우리가 아무도 없을 경우 실제로 도움이되지 않기 때문입니다. 를 위해 일해. 그래서 모두가 그 스타일의 경주에 적응하려고 노력해야 할 것입니다. 그것은보다 공격적인 스타일의 레이스로 변하거나 각 레이스의 특정 단계를 타겟으로 삼을 수 있습니다. 팀원 중 한 명에게 맞는 전문가 유형으로 마무리 된 1 ~ 2 단계가 있지만 큰 GC 라이더의 일반적인 보호가 훨씬 적을 것입니다. 지난 2 년간 정말 잘 했어. 더 이상 전체 GC 역할이 없기 때문에 계속해서 다른 역할을 배우는 것이 좋습니다.


    호주의 인기 물건

    PEZ : 개인적으로 더 많은 선택이있을 것이라고 생각합니까?

    그래, 나는 그것이 정말로 열려 있다고 생각한다. 나는 우리가 Richie 나 Tejay와 같이 매번 큰 리더를 갖지 않기 때문에 모두가 무대 경주에서 그들의 기회를 가질 수 있다고 생각한다. 나는 약간의 인종을 데리고 따뜻하게 생각하고, 익숙해지고, 스스로를위한 기회를 취하는 방법을 생각해내는 것은 단지 다른 스타일이고 공격적인 스타일이기 때문에 그것을 상상합니다.

    PEZ : 클래식은 그렉과 함께 지난 몇 년과 비슷할 거라고 생각하세요?

    그래, 그 비슷한 것 같아. 우리에게는 고전을위한 강력한 팀이 있습니다.

    PEZ : 다른 종족들은 전술이 무엇인지 알기 위해 약간의 학습 곡선이 될 것입니다.

    예, BMC가 무대에서 경쟁하지 않고 과거에 종종 그런 역할을 한 것은 인종에서의 역할이 아니므로 모든 사람들이 그것에 적응해야합니다.


    2019 년 투어 패트릭 베빈 (Patrick Bevin)을 위해 일하기

    PEZ : 보통 쉬지 않을 것입니다.

    아니, 자주, 아니. 그것은 내 생각에 올해 결과를 얻는 가장 좋은 샷 중 하나가 될 것입니다. 휴식을 취할 수있는 기회를 잡으십시오.

    PEZ : 그러면 누가 팀의 단거리 선수가 될까요?

    우리는 과거에 우리가 가진 것보다 더 많은 단거리를 가지고 있습니다. Jakub Mareczko는 젊은 이탈리아 사람이고 Willer Trestina 출신입니다. 그는 지난 몇 년 동안 많은 인종에서 우승했습니다. 그는 아시아에서 많은 승리를 거두었습니다. 나는 그가 정말로 빠르다고 생각합니다. 그래서 과거에 한 번도 해보지 못한 것에 초점을 맞춰야 할 또 다른 일이 있습니다. 학습을하면 상당한 학습 곡선이 될 것입니다. 우리 팀은 진짜로 전화를받은 리드 아웃 (lead-out) 기차가 없었습니다. 우리가 초점을 맞춘 것이 아닙니다. 또한 팀에서 가장 어린 탑승자 인 폴란드 인 Szymon Sajnok은 트랙에서 Omnium World 챔피언입니다. 그는 정말 빠른 녀석입니다. 그래서 나는 그가 스프린트에서 거기 올라갈 수 있다고 생각합니다. 나는 그가 마지막 스테이지에서 칠면조에서 4 위 또는 5 위를 차지할 수도 있다고 생각한다. 그는 우리가 평평한 종족에서 지원할 수있는 또 다른 녀석입니다.

    PEZ : 실제로는 꽤 좋은 것처럼 들리지만 모든 사람들에게 더 개방적이고 더 흥미 진진한 것처럼 들립니다.

    그래, 난 그냥 학습 곡선이있을 거라고 생각 했어, 우리는 몇 가지 종족에 가야하고 우리의 베팅을 헤지 할 곳을 알아야 할 것이다. 어떤 전략이 각 종족에서 우리에게 가장 많은 보상을 할 것인가. 그것은 우리에게 몇 가지 기회를 줄 수 있습니다. 알기가 어렵습니다. 제 말은 GC 라이더를 태우지 않아도된다는 것이 좋다고 말할 수 있습니다.하지만 실제로는 자신감있게 행동하는 것을 배웠습니다. 그래서 그것을하는 방법을 배우는 것은 지난 2 년과 같았습니다. 그리고 마침내 나는 그것을 꽤 잘 가지고있는 것처럼 느꼈습니다.

    Kearns - 미국 - wielrennen - 자전거 타기 - radsport - cyclisme - 유령의 Larry H.Miller 투어 중 묘사 된 Joseph Rosskopf (미국 / BMC 레이싱 팀) 및 Robin Carpenter (Holowesko / Citadel) Im Flash - Kearns에서 2016 무대 4 - Brian Hodes / Cor Vos © 2016 *** 미국 밖으로 ***
    로빈 카펜터 (Robin Carpenter)와 함께 유타의 래리 H. 밀러 투어 (2016 stage 4)에서의 공격

    PEZ : 팀이 우승을위한 짧은 무대 레이스를 가고 라이더의 노란색 유니폼을 입고 있다면 리더를 위해 일하는 방법을 알고있는 당신의 재능을 가진 사람은 매우 귀중합니다.

    무대 경주에서 상위 10 위를 차지할 수있는 상황에 이르면 확실하게 처리 할 수 ​​있지만 BMC 또는이 조직이 과거에 자주 취한 역할입니다. 은행의 또 다른 기술이지만 지금 우리는 올해 경기가 끝나면 조정할 수 있습니다.

    2019 년 스케줄을 아직 안다 구요?

    약간. 첫 번째 커플 경주는 적어도 잠겨 있어야합니다. 나는 호주에 한번도 가본 적이없는 Clow 's Race와 Under Under를 시작하려고합니다. 나는 공항에 한 번 가봤지만, 그것에 대해 꽤 흥분합니다. 1 월 13 일 경주가 시작될 때 어떤 기분이 들겠는지 잘 모르겠습니다. 나는 그것을 고대하고 있습니다, 그것은 항상하고 싶었던 경주입니다. 거기에서 시작하고 열에있는 2 주를 얻고, 인종간에 잘하면 여전히 좋은 훈련을해라. UAE Tour에 가고 Cadel 's 후 유럽으로 돌아온 다음 UAE Tour에 갈 것입니다. 몇 년 전부터 새로운 팀 시간 재판이 있습니다. 아, 두바이와 아부 다비의 새로운 조화라고 생각합니다. 적어도 시간 재판을 목표로 삼아 팀을 구성 할 수 있습니다. 우리는 우리의 능력을 알지 못합니다. 그것은 당신의 정상적인 무대 레이스가 아닙니다. 아마도 GC를 정의하는 등반이나 뭔가가있을 수 있지만 최소한 촬영해야합니다. 우리가가는 모든 경주에는 팀 또는 개인 시간 재판이 있습니다. 우리는 언제나이 조직을 대상으로 목표를 설정하고 그것이 우리를 떠나는 곳을 볼 수 있습니다. 어쩌면 우리는 UAE 투어에 참가하게 될 것이고 어쩌면 적절한 시간 재판을 할 수있을 것입니다. 누군가가 세워서 GC에서 톱 10에 머무를 수있을만큼 잘 올라갈 수 있습니다. 그리고 나서 우리는 거기에서 갈 것입니다. 사람은 무대 경주에 참여할 수 있습니다.


    투어 리무진 2016에서 노란색으로

    그랜드 투어는 어떨까요?

    적어도 하나는 할거야. 나는 그것이 무엇이 될지 아직 확실하지 않습니다.

    2019 년에 어떤 경주를 기대하니?

    미국 경주를하는 것은 꽤 재미 있습니다. 캘리포니아에있을 지 확신 할 수 없지만 재미 있습니다. 주로 유럽에 이미 몇 달 동안이나 머물러 있기 때문에 재미 있습니다. 작은 맛과 같습니다. 캘리포니아는 내가 미국에 살고있는 곳과 가까운 곳이 아닙니다. 나는 애틀란타 근처에서 왔습니다. 그러나 여전히 가정의 취향과 같아서 항상 흥미 진진한 유럽의 장면을 바꿔 놓습니다.

    Heber Valley - Utah - USA - wielrennen - 자전거 타기 - radsport - cyclisme - Joey Rosskopf Josef (BMC Racing Team)는 유타주의 래리 H. 밀러 투어 스테이지 2에서 묘사됩니다. (2.HC) - Brian Hodes / Cor Vos © 2015 *** 미국 외출 ***
    유타 여행 15

    PEZ : 유럽 어디에서 살고 있습니까?

    지로 나. 나는 2 년 동안 그것을 싸웠다. 나는 아마 공항에 가까워지고 싶다. 나에게 편리하지는 않지만, 발렌시아 밖에서 20 ~ 30 분 여행을하는 것이 더 좋을 것이다. 승마가 좋습니다.

    크리스마스 애틀란타에 집에 갈래?

    그래, 애틀란타에 크리스마스 갈거야. 그래서 연말에 많은 여행이 있습니다. 그것은 애틀란타와 그 다음 아래의 아래에있다, 그리고, 나는 우리가 여행에서 그것을 아래로 곧게하고 난 후에, 그 다음 그리고 그 다음 아랍 에미리트 연방에서 유럽에 곧은 역을 꽤 좋아할 것이다. 지로 나의 본거지에서 나온 모든 것.


    미국을위한 세계를 타고

    PEZ : 유럽에서의 첫 레이스는 무엇입니까?

    내가 그 과정에 머물러있는 한 그것은 내가 생각하는 티레노 일 것이다. 경주를 시작하자마자 상황이 달라 지지만. 나는 Catalunya를 열심히 할 것입니다. 우리가 시작할 때까지 과거를 계획하기가 어렵습니다. 변경 사항이 있는지 확인하십시오. 움직이는 부분이 너무 많아 기본적으로 연중 몇 가지 일정을 세웁니다. 그들은 약 6 개월 동안 우리에게 제안 된 스케줄을 제공하지만, 마음을 열어두기 위해 지난 한두 달을 계획하지 않습니다.


    그 스페인 케이크는 멋지다!

    # 행운을 빌어 요 조이와 시간 내 주셔서 감사합니다. #

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