PEZ 승무원의 새해 복 많이 받으세요!

HOME 게시판 싸이클링 정보 PEZ 승무원의 새해 복 많이 받으세요!

  • #67247 Reply
    MIRUMIRU
    Keymaster

    PEZ 휴일 인사말 : 2018 년이 끝나고 또 다른 계절의 사이클 경주로 향합니다. PEZ 대원은 과거와 앞으로의 해에 대한 생각을하기 위해 새해 이브를 무사히 넘어서 매달아 섰습니다. 새해 복 많이 받으세요.

    Richard Pestes – Publisher, 일명 "The Pez"

    최근 몇 년 동안 필자는 메시지 작성을 끝내고 나섰습니다. 나머지 대원의 의견을 듣고 싶습니다. 진실로 말하면 영감을 얻고 싶습니다. 기다림은 항상 그만한 가치가 있습니다. 구글과 페이스 북과 같은 소규모 출판사로서의 삶을 살아 가기위한 도전 과제로서, 올해는 풀 가스 (full-gas)였으며, 바람막이로 빠져 나가야했다. 가상 사무실에서 일하는 것은 내가 친구로 여기는 동료들과도 (심지어 우리 중 일부가 얼굴을 마주 친 적이없는 경우 라 할지라도) 마무리에서 너무 먼 수 마일 떨어진 솔로 타기처럼 느껴지는 외로운 길입니다. 이메일, 게시물 및 심지어 Skype는 물리적 인 존재와 함께있는 사람들의 에너지와 같은 연결을 제공하지 않습니다.


    5 월에 Sagan Gravel Fondo에서 오프로드 루트와 다시 연결.

    그러나 거의 17 년이 지난 지금, 독자 여러분과 많은 관계를 맺어 충성스런 독자를위한 일일 휴양지가되었습니다. 저는 메인 사이트에서 1 천만 명이 넘는 사람들에게 다가 갔고, 소셜 채널을 통해 수십만 명이 넘는 사람들을 보았습니다. PEZ Youtube 채널. 손가락 스 와이프에 중독 된 세계에서 진정한 관계를 형성하는 것이 더욱 어려워지고 더 힘들어지며 "지난 5 초 동안 무엇을 했습니까?"라는 갈증이 더 커지면서 아래의 승무원 메시지를 읽으면서 우리 모두가 사이클링을 얼마나 좋아하는지, 그리고 우리가이 스포츠의 이야기, 멋진 놀이기구 이야기, 그리고 2 개의 회전 바퀴로 균형 잡힌 땅을 가로 질러 움직이는 것에 대해 정말로 중요한 점을 공유하는 것이 얼마나 좋아 하는지를 설명합니다.

    자전거 타기는 우리의 연결이며,이 페이지는 우리가 함께하지 않을 때 우리가 만드는 곳입니다. "로드 사이클에서 멋진 점"에 대한 비전을 공유하는 훌륭한 사람들로 구성된 그룹을 보내 주신 데 대해 감사 드리며, 고객을 지원하고 고객에게 자신의 브랜드 및 고객에게 가치를 제공한다는 사실에 감사드립니다. 충성스러운 독자. 이 세 그룹 중 어느 것도 다른 두 그룹이 없으면 여기에 없을 것입니다.

    지속적인 지원에 대해 많은 여러분 께 감사드립니다. 2019 년에 당신에게 중요한 사람들에게 중요한 일을하고 싶습니다. 읽어 주셔서 감사합니다!


    Ed Hood – Reporter At Large – 모든 사이클링 지식의 서체

    Nibali는 Primavera를 훌륭한 스타일로 수상했습니다. Sagan, Roubaix 우승 마침내 피에로가 롬바르디아에서 우승하여 프랑스 기념물 수상자 인 2018 년의 하이라이트를 보게되어 기쁩니다.

    세 개 모두 그랜드 투어 '영국인'라이더들에 의해 승리를 거두었 다. 나는 그것을 보러 살 것이라고 결코 생각하지 못했다. 내가 말할 수있는 것이 많다. 그 중 약 두 개가 승리했다. 하지만 이것은 축제의 계절 이니, 그래서 나는 schtum을 지킬거야.


    글래스고에서의 축축한 하루

    글래스고에서 열린 유럽 선수권 대회 역시 대우를 받았다. . . 영 터키인 Mathieu Van Der Poel과 Wout Van Aert는 그날 이래로 훌륭했습니다.


    마크 스튜어트

    트랙에서 스코틀랜드의 존 아치 발드 (John Archibald)는 최근 역사상 두 번째로 빠른 4km를 기록하면서 점점 더 빠르게 진행되고 있습니다. 그리고 다른 Scot, Mark Stewart는 '올바른 사업 수행' 그 움푹 한 종족들. Track Worlds에 관심이 많습니다.


    Paul Sherwen – 너무 젊었습니다.

    내가 말했듯이 낮은 점수는 축제 시즌이기 때문에 병적이지는 않지만 매우 슬퍼 보자. 폴 셰론 너무 어리 석다. 그리고 나는 'Zwift'전국 선수권 대회에 참가하지 않을 것이다. 나는 여전히 자전거 경주를 볼 수 있고, 음악을 듣고 맛있는 맥주를 맛볼 수 있기 때문에 개인적으로 신음하는 일은 아무것도 할 수 없다.


    에드는 여전히 맥주를 좋아해.

    2018 년 Alastair와 전세계 최고의 스포츠에 대한 호언 장담을 해주신 PEZ Master에게 감사드립니다. 하지만 무엇보다도 '파이핑 (PEZZING)'에 감사드립니다. – 당신과 당신이 2019 년을 바란다고 생각합니다.


    Leslie Reissner – 문학 편집기

    안녕하세요, 충실한 독자!

    또 다른 한 해가 프로 현장에서 많은 기복을 겪었습니다. 언제나 그렇듯이 새 별이 떠오르는 것을 보게되어 기쁩니다. Team Sky의 Egan Bernal은 뛰어난 예입니다. 슬로베니아의 Matej Mohorič는보고있는 곰이고 또 룩셈부르크의 Bob Jungels는 그의 첫번째 기념비적 인 승리로 나아갔습니다. Quick-Step이 모든 종류의 하루 종족과 Team Sky 무대 종족에서 우승 한 2018 년의 평소와 같은 비즈니스.

    strade-bianche18-vanaert-fall-920
    Straße Bianche의 Wout van Aert

    나에게있어서 스트라이드 비앙 체의 전반적인 포인트는 연단에서 3 명의 라이더 모두 뛰어난 성능으로 시작되었지만, 비록 개발중인 Wout van Aert가 확실하게 또 다른 스타가 될 때 동정심으로 고통 받았다. 시에나에서 끝. 빈첸조 니발리의 뛰어난 밀란 – 산 레모 (Misso-San Remo) 우승은 과거와 같이 기념비를 할 수있는 GC 라이더가 있다는 것을 보여주었습니다 (그리고 그는 세 번째 Giro di Lombardia에서 승리하기 위해 좋은 주먹을 만들었습니다). 또한 과거에 일어났던 일은 Chris Froome의 Stage 19 우승이었습니다. Giro d' Italia에서 대규모 솔로 탈주로 승리했습니다. 투르 드 프랑스는 John Degenkolb (마침내)에 의해 결승전으로 복귀했고, 필립 길버트 (Philippe Gilbert)는 돌담을 타고 날아 오르면서 어쨌든 무대를 마쳤습니다. Dylan Groenewegen은 스프린트 몬스터 (Sprint Monster)가 무엇인지 보여주었습니다. 피터 세이건 (Peter Sagan) 그린 저지 6 호를 위해 파리로.


    마이클 우즈 – 캐나다에 좋은 곳

    캐나다의 사이클링 명성은 Vuelta에서 무대 우승 한 Michael Woods가 Liège-Bastogne-Liège에서 2 위에 올랐으며 인스부르크에서 Worlds에서 동메달을 차지했습니다. Simone Bollard는 Women`s Junior 경주에서도 청동을 사용했습니다. 사실 올해의 세계는 경이로운 경관과 경이로운 경주가 펼쳐지는 시대의 하나였습니다. 훌륭한 Men 's Elite Team Time Trial (이 형식의 마지막 부분)은 다른 주요 장면을위한 무대를 마련했습니다. 네덜란드 여성들은 Women 's Individual Time Trial에서 모든 연단 지점을 차지했습니다. Remco Evenepoel, Men ジュニア 레이스에서 벨기에 두 이벤트 우승. 로한 데니스 (Romhan Dennis)는 마침내 순진하지 않고, 가장 완벽하게 질서 정연하고 아름다운 개별 시련 중 하나를 타고 기억에 남습니다. 알레한드로 발 베르데 (Allejandro Valverde)는 도로 경주에서 극적인 승리를 거두며 커리어를 성공 시켰습니다.

    Roubaix - 프랑스 - wielrennen - cycling - cyclisme - radsport - 피터 SAGAN (Slowakia / 팀 Bora - hansgrohe) - Silbon DILLIER (스위스 / 팀 AG2R La Mondiale)는 116 번째 UCI 월드 투어 파리에서 그렸다 - Roubaix 사이클 경기, Compiegne 및 2018 년 4 월 8 일 Roubaix, 프랑스, ​​8/04/18에 Roubaix의 Velodrome Andre-Petrieux에서 끝내다 - photo PdV / PN / Cor Vos © 2018
    Peter Sagan의 Roubaix

    모두가 너무 아름다웠습니다. Paris-Robaix에서의 Peter Sagan의 우승은 훌륭했지만, 그 경기에서의 낮은 점수는 심장 마비로 인해 젊은 Michael Goolaerts의 불행한 죽음이었다. 존경받는 해설자 Paul Sherwen이 너무 빨리 우리를 떠났습니다. 독일의 트랙 사이클링 스타 크리스티나 포겔 (Kristina Vogel)은 6 월에 끔찍한 부상을 입어 화려한 경력을 끝내며 그녀를 마비를 앓았다. 이 사건들과 비교하여, 크리스 프로 무의 비정상 분석 결과에 대한 조사는 세계 무역기구 규칙 제정 과정에서 일관성이 없으므로 어쩔 수없이 암시 적으로 중요하지 않습니다.


    로한 데니스 – 세계 TT 챔피언 2018

    내 자신의 경험에 비추어 볼 때, 올해는 시장에서 수많은 새로운 사이클링 도서를 보았으며 흐름에는 결말의 흔적이 보이지 않습니다. 나의 킬로미터가 많은 (떨리는) 실내 승차에 의해 잘 보강되었지만 내 자신의 승차감은 놀랍게도 2018 년에 제한되었습니다. 새로운 소프트웨어와 똑똑한 트레이너로 전진하면서, 나는 Tour de Basement를 훨씬 덜 고문으로 만들었던 확장 된 앱을 경험했습니다. 그러나 나는 올해 목표로 삼았을 300km의 1 일 타기 (야외)를하고 싶다. 그래서 나는 2019 년에 더욱 진지해질 것이다. 나의 다른 결의안은 나가서 새로운 장소에서 타기위한 것이다. 저는 온타리오 주정부가 자전거 친화적 인 일을하기 위해 큰 노력을 기울이기 시작했습니다. 또 다른 흥미 진진한 개발 : 현재 11 대의 자전거를 소유하고있는 사람에게는 이상한 것처럼 보이지만 마침내 튼튼한 공원 수리 대를 마쳤으므로 일부 차량 유지 보수 (또는 적어도 더 나은 청소)를 수행 할 수도 있습니다. 내 사이클링 최저점은 탈 때 내 레트로 발가락 클립과 스트랩에 새 레트로 신발을 넣을 수 없다는 것을 발견했습니다. 나중에 레트로 슈 클리트를 똑똑하게 뒤로 설치 한 것을 발견했습니다.

    PEZ 승무원들과 함께 한 또 다른 멋진 해가되었습니다. 저는 편집인, 공헌자, 독자 모두 모두 여기있는 모든 사람들에게 2019 년과 평온한 도로를 위해 최선을 다합니다.


    고든 카메론 – 스코틀랜드 국

    2019 – 분명히 그것은 영국에서 더 이상 혼란스럽지 않을 것입니다. 지난 12 개월 동안 정치 수업의 대부분에서 우리가 가지고 있었던 shambolic carry-on보다. 하지만 신년에 우리가 처한 불행을 보충하기 위해 많은 기대를 걸고있는 지로 (Giro)와 함께 많은 관광 명소가있는 투르 드 프랑스 (Tour de France)가 있습니다. – 플롯, 그리고 시즌을 끝내기 위해 요크셔 (Yorkshire)의 세계 선수권 (World Championships).

    집에 가면 스코틀랜드 여자 관광 (Women 's Tour of Scotland)이 8 월에 있습니다. 우리는이 같은 인종이 더 많을 것으로 기대합니다. 틀림없이 2018 년 최고였습니다.

    모든 PEZ 독자와 지지자에게 행복하고 건강한 2019 년을 기원합니다.


    Sam Larner – 런던 국

    PEZ의 모든 독자와 그 가족에게 새해 복 많이 받으십시오. 여름철에이 책을 읽으신다면 멋진 크리스마스를 보내고 너무 추웠다면 자전거를 탈 수 있었으면 좋겠어요.

    2018 년은 개인적으로 나에게 큰 해였습니다. 영국 남부의 헤이워드 히스 (Haywards Heath)에서 제 여자 친구와 함께 이사했습니다. 개 트윅 (Gatwick)으로 가면 Hawyards Heath가 남쪽에서 약 20 분 거리에 있습니다. 순전히 자전거 타는 관점에서 볼 때, 이제 겨우 1 레인의 시골 길과 약간의 구불 구불 한 언덕에서 불과 5 분이 남았 기 때문에 이것은 훌륭했습니다. 만약 당신이 영국인이라면 아마도 Ditchling Beacon에 대해 들어 보셨을 것입니다. 이제는 남쪽으로 20 분 거리에 있습니다. 익숙하지 않다면 Beacon은 6.2 %의 경사도를 가진 3km의 등반이지만, 아주 쉬운 첫 번째 1km는 무시합니다. 그리고 오렌지는 정상까지 뻗는다. 7 년 넘게 런던에서 생활 한 끝에 마침내 사이클링에 대한 열정을 재발견했습니다. 자전거를 타기 위해 45 분 동안 자전거를 타지 않아도되는 것이 훨씬 쉬워졌습니다.

    이로 인해 올해 55 세가 넘는 사람들이 자전거를 타면서 이전보다 잘 해나 가고 있음에도 불구하고 아빠와 함께 올해 목표를 세웠습니다. 우리는 어쩌면 어리석게도 5 월에 Giro의 가장 긴 무대, 7 월에는 Tour의 가장 긴 무대, 9 월에는 Vuelta의 가장 긴 무대를 타기로 결심했습니다. 200km 미만으로 머물렀던 Vuelta에게 감사드립니다. 지로 무대는 내가 이제까지 사이클링 한 것 중 가장 멀리있을 것입니다. 5 월까지 약간의 무게를 줄이고이 전체 과정을 약간 덜 경악하게 만들 것입니다. 우리는 5 월에 서 섹스에서, 7 월에 요크셔에, 9 월에 두 곳에서 어딘가에 탈 것이 예상됩니다.

    직업적인 자전거 타기에서 2018 년을 되돌아 보면 나는보기 흉하지 만 빛나는 해가 아니었다 고 생각합니다. 네가 무엇을 원 하겠지만 내 기억 속에 남아있는 것들은 그랜드 투어 다. 지로는 아주 좋았고 아마도 올해의 경기 였고 나는 Tom Dumoulin 경주를 정말 즐겁게 보았습니다. 투어는 최근 몇 년 동안 Tour가 진행 한 것이었지만 때론 으론 그야말로 행렬이었습니다. 마지막으로 Vuelta는 좋았으며 평소보다 더 많이 보았습니다. 나는 Simon Yates가 그의 Giro heartbreak 후에 Grand Tour를 픽업하게되어 매우 기뻤고, Michael Woods가 그의 첫 번째 비명을 지닌 무대에서 우승하는 것을 매우 기쁘게 생각합니다. 마지막으로, 나는 세계 선수권이 훌륭하다고 생각했습니다. 몇 년 안에 나는 그 의견을 다시 듣고 근년의 가장 어려운 코스 중 하나에서 일어 났음에도 불구하고 근본적으로 한 걸음 올라 갔음을 깨닫게 될 것입니다. 그러나 라이더가 최종 난이도를 얻는 데 걸린 5 분 정도의 등반은 틀림없이 전체 시즌 중 최고였습니다. 나는 그의 우연한 경합 끝에 밴드를 데려 오기 위해 Michael Woods 또는 Tom Dumoulin을 사랑했을 것입니다. 그러나 Alejandro Valverde는 단지 경주에서 최고의 라이더가 될 자격이 있습니다.

    2019 년 세계 선수권 대회는 내년에 가장 기대되는 행사이며, 잉글랜드 북부의 해로 게이트 (Harrogate)에있는 조부모의 뒷 정원에서 진행됩니다. 나는 2014 년 투르 드 프랑스의 첫 번째 무대를 지켜 보았고, 아직도 내가 좋아하는 레이스가 기억을 지켜보고 있으며, 올해 다시 거기로 돌아 오기를 희망한다.

    새해 복 많이 받으시고 2019 년을 즐기십시오!


    Matt McNamara – 도구 상자 기여자

    세시. 하나가 들어가면 다른 사람이 굴러옵니다. 나는 2018 년을 보러 슬픈다고 말할 수 없다. 전체적으로 꽤 좋은 해 였지만 부상으로 인해 자전거에서 몇 주 동안 섞여서 자전거를 타지 않아도됩니다. 자전거 타기에 기반한 자전거도 아니며 새로운 자전거 타기의 포옹도 쉽게 볼 수 있습니다! 전에 "무엇이"의 더 나은 것의 "다음"은 몇 가지 ….


    Colle delle Finestre

    Froome이 GC에 낭비했다 서사시 Giro 무대를보고 난 후 Finlere를 타고. 9 %의 29Km는 힘들었지 만 승마는 화려하고 훌륭했습니다. 패스의 상단에 아침 공기에서 울리는 종소리. 마지막으로 최종 스위치가 맨 위로 이동합니다. 그것은 꽤 시원했다, 바로 내가 Sestriere의 정상 회담에서 던 졌던 점까지 간신히 식사를하거나 마셨다. Alp d' hues와 Forclaz와 같은 경기장에서 거친 며칠 만 지나면 충분히 회복되어 Col de la Croix de Fer의 등반 중 마지막 15Km를 즐길 수 있습니다. Col du의 30 개 이상의 스위치 백에서 길로 들어 섰습니다. Mollard, Iron Cross 패스의 여러 접근 경로 중 하나. 이것은 바로 옆에 Col du Glandon의 빠르고 강렬한 강하가 뒤 따랐다. 달콤한 스위핑은 프랑스 알프스의 멋진 포장 도로에서 돌아옵니다. 능가하지 않기 위해, Col d' Iseran는 우리 마지막 날에 9,000+ 피트 정상 회담으로부터의 우리 강하에 거의 수평 한 비와 거대한 바람 돌풍을 가지고왔다. 에픽은 많이 던져 지지만 그게 다야!

    col-de-lIseran-col-collective-4-920
    Col d' Iseran

    내몽고와 한단 방문은 중국에서 Qiansen을 제공합니다. UCI Cyclocross 대회는 올해 또 하나의 즐거운 경험이었습니다. 경기장 사이의 버스에서 너무 많은 시간은 아마 내가 잊어 버린 후에 신비에 추가 할 것입니다! 그게 내게 또 다른 해의 스릴과 멋진 날들을 자전거로 즐기는 것을 허용 한 사람들에게 감사의 짧은 목록을 가져온다. Qiansen CX의 경주 인 Yanxing Song은 중국에서 cyclocrossers 커뮤니티를 손으로 직접 만들면서 엄청난 일을 해왔습니다. 그는 매년 수십명의 레이서와 직원들을 불러 모아 자전거를 타고 중국을 즐기고 있습니다. 만리장성에서 잊지 못할 마지막 파티에 이르기까지, 그와 그의 승무원은 정말로 그것을 가져 왔습니다! 마찬가지로 미국 사이클링의 코칭 및 교육 담당 이사 인 케빈 디저트 (Kevin Dessert)는 캘리포니아 남부의 Talent ID Camps에서 일하기 위해 나를 다시 데려오고 있습니다. 올해 우리는 28 명의 아이들이 집중하고 자전거 경주의 뉘앙스와 기술을 익힐 준비가되어있었습니다. 우리는 가을에 포레스트 화재로 완전히 황폐해진 2 개의 지역 인 사우 전드 오크스와 인근 말리부에 캠프를 개최합니다. 저는 그러한 재앙을 견뎌 온 사람들에게 가슴 아픈 생각이 있습니다. 우리는 지역 사회를 돕고 감사를 표하는 작은 일을하기 위해 내년에 안전하게 돌아갈 수 있기를 진심으로 바랍니다. 감사합니다. PEZ의 제 동료들, 특히 밴드를 함께 지키고 매일 좋은 콘텐츠를 떨어 뜨린 Richard Pestes에게도 감사드립니다. 우리는 거의 서로를 볼 수 없지만이 승무원은 여전히 ​​친구라고 생각합니다. 우리가 쓰는 것을 읽는 사람들에게 특히 감사합니다! 당신은 열정을 보여줍니다 그리고 나는 들러 시간을내어 주셔서 감사합니다!

    나는 그 해의 한 마디를 종종 골라 낸다. 이전 단어는 포커스, 경험, 그리고 모험을 포함합니다. 2019 년에는 의도를 사용하고 있습니다. 현재하고있는 일에 대한 의지와 준비중인 일에 대한 의지는 좋은 해를 보내는 좋은 출발점입니다. 물론 팀 USA와 함께 아일랜드 주니어 투어로 돌아오고 7 월에 프랑스 알프스로 추월 할 가능성이 높습니다. 제가 캘리포니아에서 딸과 함께 앉아서 – 올해의 최고의 선물 – 저는 좋아함을 되돌아보고 앞으로 있었던 일과 앞으로있을 일에 대한 열정으로 앞으로 나아갈 수 있습니다. 항상 똑같은 럭셔리를 느낄 수 있기를 바랍니다. 독서 덕분에.


    Chris Selden – 프랑스 국 – 독자의 감독

    또 한 해가 끝내고 먼지를 흘렸고, 승마 앞에 나에게는 조용한 하나 였지만 여전히 사이클링의 한 해였습니다. 내가 실제로하는 것보다 더 사이클링을하는 경향이있는 것 같지만 2019 년에는 그것을 바꿀 수 있기를 바랍니다!

    가장 기억에 남는 놀이기구 중 하나는 내 마을에서 두 명의 아이들과 아버지와 함께 Hérault 강의 로컬 해변까지 15km의 짧은 거리였습니다. 3 세대의 셀든 (Seldens) 3 대가 함께 자전거를 타고 PEZ 키트에!

    다른 기억에 남는 놀이기구로는 지역 주변의 멋진 놀이기구가 내 자전거 타기 심지어 시즌이 끝날 무렵에 매우 고통 스러웠던 두 사람의 시련도있었습니다 (나는 무엇을 생각하고 있었습니까?).


    다행히도 그들은 프랑스의 레이스에서 늙은 남자 카테고리를 가지고 있으며, 나는 나의 파트너 인 Benoit과 함께 맨 오른쪽에 3 위를 쥐어 짜낼 수 있었다.

    친구와 가족과의 더 많은 승차는 내년을위한 의제에 분명히 달려 있습니다. 요즘 사이클링은 저에게있어 요즘 있습니다. 나는 사랑하는 사람들과 안장에서 좋은 시간을 나눕니다.

    모든 PEZ 독자가 행복하고 안전한 2019 년과 친구 및 가족과 함께 탑승하기를 바라고 있습니다.


    Darrell Parks – 북미 사진 작가

    전 세계의 모든 PEZ 팬들에게 새해 복 많이 받으세요! 다른 해가 날아 왔다는 것을 믿는 것은 어렵습니다. 그리고 그들은 단지 내가 얻은 나이를 짧고 짧게하는 것처럼 보입니다. 작년에 나는 캘리포니아의 AMGEN 투어와 PEZ를위한 유타의 Larry H.Miller Tour를 다시 한 번 쏠 수있었습니다. 불행히도 미국에서는 점점 더 많은 인종이 지나가고 있습니다. 저는 2019가 USA Pro Cycling Calendar에서 어떻게 경기를하고 어떤 레이스가 결국 내 뷰 파인더에서 끝날지 궁금합니다.

    우리는 2018 년 워싱턴 DC 지역에서 강우량 기록을 세웠습니다. 따라서 현지 산악 자전거 트레일은 혼란 스러웠습니다. 나는 산악 자전거에서 숲으로 나가기를 원하지만 진흙 투성이를 타고 흔적 손상을 일으키는 것은 나를위한 선택 사항이 아닙니다. 다행히도 우리는 여기에서 30 분 운전 거리에있는 흙과 자갈 도로의 훌륭한 네트워크를 가지고 있습니다. 나의 Strava 히트 맵에 따르면, 나는 Louden 및 Fauquier 카운티의 역사적인 농경지와 구불 구불 한 언덕에서 "Gravel Grinding"을 정말 좋아했습니다. 내 친구들 중 일부가이 좁고 울퉁불퉁 한 역사를 저장하는 데 큰 역할을했는지 확인해보십시오..

    타는 것 후에 당신의 갈증을 끄기 위해이 길을 따라 많은 양조장이 있습니다!

    데비와 나는 멋진 하이킹과 자전거 타기로 캘리포니아와 노스 캐롤라이나에 2 끼의 미니 휴가를 보내면서 2018 년을 마감했습니다. 우리는 노스 캐롤라이나의 애쉬 빌 (Asheville) 근처에서 은퇴하려고 노력하고 있으며, 아이들이 대학 생활을 마치면 집으로 전화 할 수있는 특정 위치를 찾아이 지역을 탐험하는 것을 즐겁게하고 있습니다.

    나는 올해 PEZ 승무원과 함께 다시 일할 것을 고대하고 있으며, 동료 PEZian Chuck Pena와 함께 몇 번의 탈것 타기에 시간을 갖기를 희망합니다!

    지구상의 모든 사람과 평화에 행복한 해피 홀리데이.

    "Darell Parks 2018 Cycling Calendar"를 주문하실 수 있습니다 : http://www.darrellparks.com


    마크 맥기 – 로빙 리포터

    PEZ 레귤러는 매년 12 개월을 요약하고 클래식과 그랜드 투어의 또 다른 시즌을 고대합니다. 우리가 작년에 말한 것을보고 얼마나 많은 예측이 이루어 졌는지 보려고 배당금을 지불합니다.

    2017 년이 끝나갈 무렵 존 아치 볼드 (John Archibald)는 스코틀랜드와 영국의 캘린더를 TT와 트랙에서 주도권을 잡아 세계 무대로 옮겼습니다. 그는 호주 커먼 웰스 게임 (Australian Games)의 개인 추구 (Individual Pursuit)에서 은메달을 가져 와서 올해를 시작했으며, 그랜 첸 UCI 트랙 오픈에서 개인전을 이기고 HUUB Wattbike 팀에 승선하고 해수면 IP 기록을 그 길은 4 : 10.177의 시간을 정했다.


    존 아치 볼드

    아마도 스코틀랜드 팬들을위한 호주 경기 대회는 던디의 마크 스튜어트 (Mark Stewart)의 포인트 레이스에서 열린 금메달 공연이었을 것입니다. 몇 번이고 다시 앞으로 나아가 자신의 길을 걸어 와서 엄청난 인기를 얻었습니다. 우리는 몇 년 전에 Mark에게 영광을 선사하고 보드에 표를 남긴 것을 기억할 것입니다. 2019 년에는 존 아치 볼드와 나란히 타고있었습니다.

    그 해의 시작에 게임에 참가한 또 다른 라이더는 Alness의 Kyle Gordon이었고 그는 집에 돌아온 이후로 새로운 차원으로 옮겼습니다. 그는 홈 타임 트라이얼 일정을 기존 기록에서 100 마일 떨어 뜨리고 50 마일 기록에서 1 분 48 초, Graeme Obree 자신이 설정 한 26 세의 기록에서 벗어났다. 그는 John Archibald와 같은 스위스의 UCI 이벤트에서 엘리트 스크래치 레이스 (Elite Scratch Race)에서 우승함으로써 올해를 마감했습니다.


    카일 고든

    그리고 Katie Archibald가 있습니다 … 그녀는 오랫동안 게임의 선두에 있었지만 계속 나아지고 있습니다. 세계 매디슨 챔피언 (에밀리 넬슨과), 커먼 웰스 게임 금과은 (IP와 포인트), 네 개의 영국 내셔널 트랙 타이틀 …. 그리고 그녀는 겨우 24 살이에요!

    올해 스코틀랜드와 영국의 장면에 많은 관심을 기울여서, 앞서 언급 한 클래식과 그랜드 투어가 염려하는 한, 나는 공으로부터 눈을 떼어 보았습니다. 나는 우리 모두가 엘리트 프로와 함께 때때로 여러 가지 이유로 지치고 있다고 생각합니다 : Team Sky와 그 지배력, Giro에서의 Chris Froome의 이슈, UCI와 ASO 내에 항상 존재하는 정치, 전 세계에서 권력을 장악하고있는 전직 도핑 라이더들의 목록 … 그리고 그 목록은 계속됩니다.

    그러나 사이러스 예이츠가 라 비 엘타에서 승리 한 것을 보니 환상적이었습니다. 특히 지로에서의 영광으로부터의 탁월한 낙하 이후 … 다시 한번, 글래스고에서 23 세 미만의 영국 도로 경주에서 우승 한 것은 불과 몇 년 전이었습니다. 그는 그랜드 투어의 최고 단계에 있었고 … 자전거 경주에서 우승을 차지할 수있는 사람이 더 많으며, 스포츠에도 좋습니다.

    그리고 내년에는 … 언급 된 것과 함께 우리는 Dunfermline에서 조 Nally라고 불리는 젊은 라이더에게 올해 첫 번째 영국 Tour를 타고 팁을 주겠다. 그리고 계속해서 당신이 자기 중심적이어야한다는 사실을 프로 스포츠에서 성공할 사람 … 그는 도중에 그를 도왔던 모든 사람들을위한 진정한 대사입니다.

    그리고 단지 한 명의 라이더가 더 … 한 젊은이가 국가의 구조 밖으로 이동하고 구식 방식으로 그의 경력을 위조. 스튜어트 발 푸어 (Stuart Balfour)는 신앙을 도약하여 프랑스로 건너가 여러 경주에서 바둑판 무늬 깃발을 뽑았습니다. 가장 유명한 것은 아마추어 계급 중 가장 높이 평가 된 GP Ouest France Plouay의 23 세 이하 경주입니다. 스튜어트는 2018 년 성공을 기원하며 이미 프로 랭킹에서 더 많은 관심을 끌어 모으고 있습니다.

    2019 년에는 가능한 한 많은 인기 종족에서 경주 보고서를 작성할 가능성이 높아졌습니다 … 추격전의 스릴과 마감일을 만나는 것은 제가 실제로 즐기는 것입니다. 그리고 저는 경주 사진을 그리는 것을 좋아합니다. 모든 PEZ 팬. 행복한 호그 마니 (Hogmanay)를 즐기고 새해 첫날에 타는 것은 거미줄을 날려 보내는 훌륭한 방법입니다 … 그리고 숙취!


    척 페냐 – DC Bureau

    PEZ 땅에있는 독자 여러분 … 멋진 크리스마스를 보내고 (그리고 당신이 축하하는 어떤 휴일이라도) 당신이 새해에 우뚝 솟아 서 울렸다 고 희망합니다!

    2018 년에 가장 큰 것은 딸이 고등학교를 졸업 한 것이 었습니다. 그녀는 매 학년마다 명예 학생이었고 지난 학기에 직선으로 A 학점을 마쳤습니다. 그녀는 또한 4 년을 공동 대표팀 골프 팀에서 연주하고 글자를 썼으며, 그녀는 남학생들 (그녀에게는 형제와 같음)과 함께 자신을 키웠다. 그리고 그녀는 그녀가 한 4 년 동안 모든 매치와 포스트 시즌 토너먼트를 치르는 유일한 학교 선수 였기 때문에 Lifetime Achievement 상을 받았습니다. 그녀의 고학년, 그녀는 겨울 스포츠로 실내 트랙을 시도하고 그것에 글자를 쓰기로 결정했습니다. 그녀를 매우 자랑스럽게 생각합니다. 이제, 그녀는 대학을 졸업하고 그래픽 디자인을 전공하기로 결정했습니다. 그녀는 또한 골프를 가르치기를 원하며 아이들을지도하고 있습니다. 첫 번째 티 프로그램 (그녀가 10 년 동안 있었던).


    나는 내 딸의 골프 스윙을 지켜 보지 못한다.

    내 아내와 딸은 모두 필라델피아 이글스 팬이므로 독수리가 처음 우승했을 때 둘 다 달이 넘었습니다. 슈퍼 볼 2 월에, 백업 쿼터백 Nick Foles를위한 신데렐라 이야기는 무엇 이었습니까? 아내의 아빠는 지난 7 월에 세상을 떠났고 독수리가 슈퍼 볼에서 우승하는 것을 항상보고 싶었습니다. 제 아내는 시즌 초에 가을에 독수리가 아빠를 위해 이길 것이라고 예언했습니다. 나는 그가보고 있었다고 확신한다.

    저로서는 2018 년이 자전거에서 저에게있어 큰 해였습니다. 제가 쓰는 동안, 저는 연중 5,700 마일 이상을 방금했습니다. 나는 정말로 6,000 마일에 도착하려고 노력하지 않았다. 그러나 나의 친구 Jeff Trinkle는 6,000 킬로미터에 도착하기 위해 나에게 도전했다, 그렇게 성취하게되었다. 그리고 그 마일의 대부분은 상대적으로 짧은 타기였습니다. 실제로, 나의 평균 타는 거리는 작년에 무려 22 마일이었다! 그러나 나는 두 개의 "서사시적인"놀이기구를 관리했다. 첫 번째는 엄청나게 어려웠습니다. 플레쉬 부폰 4 월 말에 피터 이스턴 (Peter Easton)은 그것을 "반전 버전 리에 주 – 바스 토뉴 – 리에 주 순수한, 정직하고 견고한 클래식"으로 묘사 해 왔습니다. 73.5 마일에 6,000 피트의 높이가 있고 14 개의 등반이 포함되어 있습니다. " 아, 그리고 그 14 개의 등반은 모두 두자리 자릿수의 구획을 가지고 있습니다. 최악의 경우 Uhlerstown의 가파른 절벽이 있습니다. 평균 23 % (아니, 오타가 아니야!) 다른 하나는 내가 10 월 말에 타는 것이었다. "Catoctin Lombardia" 그것은 '떨어지는 잎의 종족'이후 오래 걸리지 않았기 때문입니다. 77 마일 및 7,100 피트의 등반 – 포함 하프 힐 Tour Dupont의 정기 경기였습니다. Flèche와 마찬가지로 대부분의 오르막에는 두 자릿수 그라디언트가 포함되었습니다. 아, 그리고 그것은 추웠 고 바람 강했습니다.


    Flèche Buffoon의 몇 플랫 섹션 중 하나를 즐기기

    내가 한만큼의 마일을 얻은 또 다른 이유는 내가 다시 한 번했기 때문입니다. 냉동 새들1 월 1 일부터 겨울 (3 월 19 일)까지 1,200 마일을 달구고있다. 얼어 붙는 새들은 모든 ilk의 자전거 타는 사람을위한 재미 있고 어리석은 겨울 승마 경쟁입니다 (비록 라이더의 대다수는 통근자이지만 나는 하드 코어 로드니 인 변종의 일종입니다). 나는 그것을 "Freds와 함께 타는 것"이라고 애정을가집니다. Caroline Stewart가 말한 것에 대해 그들은 나를 위해 구현했습니다. 혁명을 타고 라.: "내 자전거 타기는 자전거 타기가 아니지만 유효합니다."저는 작년에 팀 캡틴이었고 팀원 중 한 명이었습니다. 60 대 후반의 여성! – 4,220 마일으로 전체 경기에서 우승했습니다! 내가 Zwift를 거부하기 때문에, 나는 올해 그것을 다시하고 있지만 팀 주장이 아닙니다.

    나는 또한 올해 현대 peloton의 계급에 합류하고로 업 그레 이드 Irwin 탄소 섬유 에어로 휠. 나는 나이로인 Quintana와 줄리안 Alaphilippe의 좋아 하는를 복사하고 혼합 깊이 세트.


    나일 퀸 타나 (Nairo Quintana)와 줄리안 알라 필립 (Julian Alaphilippe)과 같은 승차 … 아니면 저를 좋아합니까?

    2018 년은 다행이었습니다. 왜냐하면 PEZ 승무원은 세계 여러 곳에서 우리와 함께하는 가상 무리지만 – 나는 동료 파트너 중 한 사람을 범죄 현장에서 만나야합니다. Cheung Stephen그가 DC를 방문했을 때. 당연히 우리는 갔다. 코피. 내 양동이 목록에 만난다. 대럴 파크스 나에게서 약 10 마일 정도 전부를 사는 누구!

    PEZ의 모든 기부자들과 그들의 가족, 그리고 2019 년에 PEZ 독자들과 사랑하는 사람들 모두가 … 자전거를 타고 내리고 싶습니다! 당신이 그렇게 생각한다면, 제발 나를 따라 주시기 바랍니다. @gofastchuck 트위터에서, Instagram의 @espressamente_chuck, 및 @ 척 페냐 | Irwin 바퀴에 Strava. 건배!


    헤더 모리슨 (@ 트루 진) – PEZ 길가 – 사회 미디어 해설 위원

    메리 크리스마스 PEZ 독자 여러분, 여러분 모두 멋진 크리스마스를 보내시기 바랍니다.

    내 자전거 타기 시즌은 매우 적은 라이딩으로 이루어졌으며 TV 앞에서 부랑아에게 많이 앉아 있었지만 3 개의 하이라이트와 1 개의 평범한 빛이 나와 공유합니다.

    2018 년 3 월 3 일 – Strade Bianche

    인종, 나는이 경주를 너무 좋아해, 나는 희망과 함께 지켜 봤다. 지오바니 비스 콘티 나는 몇 차례 만났고, 내가 좋아하는 선수 중 한 명이었고, 나의 희망은 그의 지방 도로에서 그를 위해 승리 한 것이었지만 그는 단지 그것을하지 않았다. 하지만 여전히 어떤 경주인가, 진지하게 … Tiesj Benoot가 싸우는 방식으로 승리했으며, 그 다음으로 매우 확고한 Romain Bardet이 뒤를 따릅니다. Benoot가 그의 경력에서 가장 좋은 승리라고 말하고 싶습니다. 그러나 Benoot와 Bardet에게는 불행히도 3 위였던 성과로 인해 그 모든 것이별로 중요하지 않습니다.

    Wout van Aert, 세계 사이클로 크로스 챔피언 3 회, 2018 년 2 번째 경주 만이 모든 것을 오늘에 담습니다. 그가 광장으로 마지막 등반을 비틀었을 때 팬들에게 녹음 된 소셜 미디어 전반의 이미지를 보았습니다. 사이클링 팬들은 수 년 동안 이야기 할 것입니다. 우리는 모두 그것을 도로에 남겨 두는 것에 대해 이야기하지만, 거의이 수준까지는 거의 볼 수 없습니다.

    다른 소식에서 Visco는 5 위 였고 행복했습니다. 나는 다시 그걸 놓치지 않을거야, 나는 2019 년에 거기에있을거야.

    2018 년 3 월 17 일 – 세인트 패트릭 데이 – Milan-San Remo

    다음은 San Remo에서의 Vincenzo Nibali의 놀라운 승리입니다. 그것은 단지 내 마음이 활 상했다.

    Pre 경주 Nibali는 수줍어하고 있었고, 나는 그에게 열렬한 tenner를 위해 항상 희망을 품었다. Lo Squalo가 단지 훈련처럼 …. 경주를 두려워 할 때 두려워 할 것입니다.

    Cav가 Poggio의 기초에 교통 섬에 뒤집힐 때 흡입의 흡입, everyones 가슴은 그들의 입에 있었다. But when Krist Neilands took off on the Poggio and Lo Squalo pounced on his wheel I had faith it was all over…

    As the peloton, led by Caleb Ewan chased Nibali on the Via Roma, Nibali knew he had time to celebrate. Victory 51 and 3rd Monument (I think) he was a happy man.


    Nibali swoops into Sanremo

    27th May – Stage 21 Giro d’Italia – Roma

    This is my meh moment, I had many issues with this years Giro, my normally favourite race, but I had made the arrangements and Froome was nowhere, what to lose. I flew into Rome on Friday – heard the news and considered not leaving the airport. It was warm and humid, yucky, and a rider whom I believed and still believe who should be banned was going to win my race.

    But Rome is astonishing, even though I peeled my clothes off each night due to the humidity. I had 2 days in this stunning city before the race arrived. I had dyed my hair Pink, Cyclamen & Blue for the jerseys. Just to get in the spirit and I was heading to Crete for 2 weeks on the beach on the Monday. So I got my fill of Roma and those amazing trees, everyone talks about the Colosseum, the architecture, the food, the bars but the trees, the trees blew me away.

    At the start of the stage I got some great photos of my hero, Alberto Contador, as he distracted the surrounding crowd by standing in clear view of everyone with Tom Dumoulin, having a chat, while Froome was on podium – all eyes were on Berto and big Tam… My hero.


    Tom and Bertie

    I walked to the actual start and spotted Giovanni Visconti – my buddy – and shouted from the road, he was in the throng at the line. He shouted me over to say hello and my day was made.

    I never saw much of the stage, I joined the Free Palestine protest for a wee while, until the police came (so much for my courage of my convictions) and made my way over to the finish to wait.

    The stage was won by Sam Bennet and I am ashamed to say I was so sure Viviani would get it that I focused on him and almost missed Sam, but I got some of my best photos of him on the podium, winner of Stage 21 into Rome, quite a notch on his belt.

    When I left Rome the next day I left the clothes I had worn, I wasn't kidding about peeling them off, the most unpleasant weather ever, I’m Scottish give me rain. I would love to return to this city, but in February maybe.


    Sam Bennett – Giro'18 stage 21 winner

    13th October – Il Lombardia Bergamo and Lake Como

    Last, but not in any way, least. I flew out to Bergamo on the Thursday night, picked up a car and drove into the City to find my room. I hired the car from near the airport, and I paid an extra 100 euros to cover for absolutely anything, I've never crashed or damaged a car in my 30 years of driving other than scratches, I thought I would take extra care as I've never driven in Italy, on the mainland, and would be doing a lot of driving.

    My rooms were amazing, but the parking was underground and very narrow, its how they keep the cities so beautiful. I planned to head over to the Madonna del Ghisallo on the Friday, because every fan should and I wanted to see if it would be feasible to go there and catch the finish in Como.

    I left early, found the motorway and prepared for my 200km… Oh tolls, I've never had tolls before, I was in the queue on twitter asking for advice, someone got back to me before the barrier lifted and I made it through. It was a long drive, bypassing places I've only read about in books or seen on TV. From the motorway I saw my first real mountains and I had tears rolling down my face. I've been to Como before, I went to Monza once, but I never SAW these mountains, how I'd missed them I do not know. I don’t know the names, there isn’t a useful sign saying that is Monte Legnone with an arrow. I’m just going to go with Alps (I think they were too pointy to be Dolomites). Anyway I didn’t go into Como, I went to the Madonna and again tears and emotions that just jump out from nowhere. I wished I had a photo of my dad with me, a particular one where he had just ridden from Glasgow to Ullapool to visit his sister and he is holding up his hands which were brown from the bar tape on his old bike (this was the 50’s). I'd have left that in the chapel.

    So I did the museum, brought half of it home. And headed back to Bergamo.

    Now Google maps man and I have a good relationship, he took me round Sicily and Sardinia, no issues, various Greek Islands, no issues. But, he wanted me to avoid the tolls, I kept telling him, its no bother, I've done tolls now, just take the quickest route. But I guess I selected the wrong option. 90 mins to Como, 3 hours back to Bergamo and back at one point I was on a rutted track along the side of a raging river, on a track that was so narrow I couldn’t get out of the car. That was an experience…

    Top tip – Italian drivers are no different to any other driver… It was our fault for driving on the different side. Just act as though you know what you’re doing, be confidant. They don’t know that inside your screaming MAMMY DADDY MAMMY DADDY.

    I finally got back to Bergamo and went to the car park… glad I got the insurance, I reversed into a low pillar, the alarms were telling me but I couldn’t see it and pushed and pushed, I finally got out and checked – oops.

    Next morning – race day… Now this race I was hoping for Nibali, season had gone a bit stale since MSR, be nice to bookend the year with monuments. But really, and my money was on Thibaut Pinot. So I go down the town for the start, its a lovely day, although I am conscious that I am the only person in short sleeves with no jacket – I'm Scottish.

    They start nice and clean and head off to Como, and so do I. Tolls galore, I’m now taking any chances today. I get to Como with loads of time, I part in the Wilier buses space for bikes – they can curse me later and look for the finish and a big screen. I pass a NamedSport podium on my way through the park and think this must be the final podium, very close to the buses, but maybe for riders convenience. I head to the finish.

    I'm all set up. In great position for the photos and the photo nazi’s come round and demand I step in, so I head back a bit, big guys in front. I'm listening to the comms, its in Italian obviously, but I pick out Nibali and Pinot… I am very excited, standing with a stupid smile on my face… no one is sure who to expect to see first around the bend – it's Tibo… He earns a great victory for his palmarès, his first monument, Nibali is shortly behind him, a bit dejected as he crosses the line, but I have a 1/2, so wheee hee!


    Pinot takes Lombardia

    Once all the riders are through, I think I’ll be smart and head off for the podium, I get about half way there after a fight through the crowds, which were solid. I realise no one is walking my way, everyone is going the other way… I ask someone where is the podium, they shrug. Eventually I see a big screen and Dylan Tuens is on the podium. Eh, wait a minute, that’s different. I realise I have made a horrendous mistake… I try to turn back against the crowd again, as they are now heading to cars. I've blown it, no podium shots, no Tibo and Enzo pics… I am devastated as I walk back to the buses in vain hope of catching something worthy there. Why didn’t I check, why did I get smart and run off… in the wrong direction.


    Luca Paolini

    As I walk back, and pass the podium, which I learn later is for tomorrows sportive, I spot the Katusha bus and Luca Paolini chatting with riders that have already returned… Ooooh I must get Il Gerva. So I run over and see him, feeling a bit better. Then I realise the Groupama-FDJ bus is just two buses from the Bahrain-Merida bus… If I play this right I might get lucky.

    I wander back and forward between the 2 buses, I see the Izagirres and many others, but I'm waiting for the main event. Jeremy Roy is in his last race, and I congratulated him on his career, I've always had a wee crush on Roy so I'm sad to see him leave the peloton. After about 2 hours, the crowd around the bus starts to dwindle a little, there is one other photographer there, in a red bib – big shot. I was glad of that as when they arrive he will take charge, but we’re still waiting. I notice the buzz around Bahrain's bus, damn Nibali has snuck away, now it is all on Tibo.

    Eventually he turns up, very happy and excited, carrying the trophy aloft. There must be 100 fans around the bus, even after all this time. Its a real scrum for 10 mins, Tibo is hoisted onto teams shoulders, and they head into the bus, I'm waiting for another 10/15 minutes for the crowd to disperse, and most do drift away, but I notice the Wilier bus is also drifting away, so I run off to find the car, which was where I left it, luckily.

    I head back round to the bus with the car, just as the team come out for photos, only about 20 fans left, more manageable for photos, Pinot is having fun with the trophy, we know Lomabardia trophy which is like a steering wheel, he is “driving” with it, poses for photos happy as a mini donkey on his farm.


    Drive that trophy!

    I eventually make a pain free and detour free journey back to Bergamo, for my last night. Next day I drop off the car and tell them about the damage, “that’s ok, these things happen” 뭐? Well worth that 100 euros.

    All the best for an exciting 2019!


    Callum MacGregor – Roving Reporter

    For me the men's elite Worlds road race was the best race of the year, or more accurately Valverde winning the Worlds. After so many podiums and medals, not everyone's favourite but a racer through and through from Abu Dhabi in February through to Lombardia . Most would have considered last years injury as a good reason to think about what's next. Movistar must be delighted that he never considered calling time last winter.

    The year started well, having made the annual pilgrimage to watch Het Nieuwsblad and Kuurne Brussels Kuurne, returning to settle in front of the television for the rest of the Classics season, God bless Eurosport. Nibali's win at San Remo, after his explosive attack on the Poggio will live long in the memory.


    Callum was in Glasgow for the Euro champs'18

    The Giro seems to turn up surprising winners with a few years ago Nibali returning from the dead to take the win and Froome emulating him this year. Quite how this happens after almost three weeks of racing, the miraculous recovery, I don't know for sure, but it does leave you wondering. It tests your belief in the sport, or is just the age we lived in.

    Personally I've never had a year where I spent so little time on my bike, I even put a lot of my kit away. A two year old son takes up a lot of time, next year will be different. Maybe.


    Thomas Tour win – What about 2020?

    Geraint at the Tour was another exercise in Team Sky's ability to focus, plan, support, deliver. With riders looking to the post Sky era, 2020 and a contract will there be the same team focus next year or will simmering rivalries open the race up? And who would bet against young gun Egan Bernal taking the top step of the podium in Paris in years to come.

    I also loved the response of Connor Dunne and Larry Warbasse finding their Aqua Blue team had folded just before the Tour of Britain, saddlebags on they set forth on a cycle touring odyssey. Cool or what?

    So the year draws to a close and I wonder how many people had heard of John Archibald until very recently? The Scotsman who in December in Grenchen in Switzerland set a new sea level world record mark for 4000 meter individual pursuit gave me reason to pause. Having only really taken to the track in the last three years his progress has been phenomenal. So much quicker than Wiggins, Boardman, O'Bree ever went. How is this possible? Training techniques? Equipment? Natural talent? Event focus? Now we're not talking about guys who were not limited by talent, ambition, commitment, resources, and yet the speed keeps climbing and these greats are relegated in part to the pages of history. Even Archibald couldn't explain it, describing it as "outrageous" on his Twitter feed. Where does it end?

    One things for sure I'll be looking forward to the coming season with the same enthusiasm and excitement as ever.


    The World champion on the streets of Glasgow


    Alastair Hamilton – Editor – EuroTrash – Spanish Bureau

    2018 has been a fairly up and down year, with one thing or another. Life here in Spain has followed the usual pattern for me: Pro training camps, Tour of Valencia 그리고 Vuelta a España are always great events to visit and this year's bonus was the Vuelta course presentation as it was local.

    The racing this year was good; the Classics didn't disappoint and the Giro d'Italia kept you watching, mostly down to Simon Yates. The Tour de France was… Well, the Tour. Apart from the Froome/Thomas – whose the boss quandary, it was fairly predictable. Maybe I'm biased, but the Vuelta was the best Grand Tour of the year again, and it came down to Simon Yates getting everything right, learning from his mistakes in the Giro and taking the honours. To top the season off; the World championships in Innsbruck had it all. I'm not a Alejandro Valverde fan, but he deserved the win as did Thibaut Pinot in Il Lombardia.

    On a personal front it was great to see the European road championships in Glasgow on roads I know well and seeing the race pass places I've lived and worked. The biggest shock of the year was the passing of Paul Sherwen. Paul gave me my big break, employing me as mechanic for the Raleigh-Banana team in the 80s. That changed my life and I probably wouldn't be writing this and living in Spain if it hadn't been for Paul. Add to that all the people I have met and friends I've made due to Paul. Manchester Cathedral on February the 6th, 2019 will be a mix of very strong emotions as many people say their goodbyes to Paul and launch his memorial fund.

    There hasn't been enough bike riding for me in 2018, anyone who follows me on Strava… Why? Let's look forward to 2019 and the sport we all love. 새해 복 많이 받으세요.


    Best wishes from everyone at PEZ for 2019.

    Source link

'PEZ 승무원의 새해 복 많이 받으세요!'에 답변달기
글쓴이 정보: